LA PREVISIÓ i DIVERSIFICACIÓ SOLUCIONS A LES CRISIS
Tothom és coneixedor de que una de les característiques del sistema econòmic basat en una economia de mercat és l'alternança de cicles de creixement i decreixement, quan ens trobem en decreixement diem que tenim crisis.
Actualment a Espanya tenim crisis i forta, en aquest cas agreujada pel terrabastall financer internacional àmpliament comentat i explicat per tota mena de mitjans i especialistes, però deixant a banda el greu efecte financer, la crisi que patim pertany al lògic cicle de decreixement que havia de seguir al de creixement iniciat a l’any 1995.
Una de les formes d'afrontar les crisis és precisament preveure que vindran i aprofitar el període de bonança per tal estar a punt per poder les superar amb èxit quan arribin.
Veiem un exemple concret, el d'ABERTIS.
A l’any 1998, a les hores sota el nom d'ACESA, tenia com a activitat fonamental l’explotació de 600 kms. d'autopistes de peatge, gaire bé tots a Catalunya, i una participació a SABA que gestionava una xarxa d'aparcaments igualment concentrats a Catalunya i Barcelona més concretament i la seva xifra de negoci superava els 75.000 milions de pessetes (450 milions d’euros) amb uns rellevants beneficis.
Que ha fet ABERTIS durant aquests darrers 10 anys, doncs créixer via la diversificació i l’endeutament controlat i a dia d'avui es mou en 5 àrees, autopistes, aparcaments, aeroports, infraestructures de telecomunicacions i parcs logístics.
En autopistes gestiona directament 3.900 kms. repartits entre Catalunya, la resta d'Espanya, França i Sud Amèrica.
En aparcaments gestiona 105.000 places a 180 aparcaments repartits per Espanya, Itàlia, Portugal, Xile, Marroc i Andorra.
En aeroports actua a 31 aeroports d’Europa, USA i Sud Amèrica.
En telecomunicacions disposa de més de 3.000 bases per l’emissió de senyal de radio i TV, a més a més és el principal accionista de les xarxes de satèl·lits Eutelsat i Hispasat.
En logística esta present a part d'Espanya a Portugal i Xile.
La seva xifra de negoci a l’any 2008 va arribar als 3.680 milions d’euros, i de tenir la quasi totalitat dels ingressos concentrats en l’explotació de la xarxa d'autopistes de peatge a Catalunya a l’any 1.998, avui un 50 % dels seus ingressos provenen de l’activitat internacional i un 25 % dels sectors aliens a les autopistes.
Enric Vivó - Economista